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為什么說(shuō)車削密封件制造工藝要好?
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為什么說(shuō)車削密封件制造工藝要好?

來(lái)源:廣東東晟密封科技有限公司-www.pwsafety.com更新時(shí)間:2017-10-25


車削密封件傳統(tǒng)密封件的加工工藝有所不同,車削密封件也是液壓密封件的一種,其原料材質(zhì)是經(jīng)過(guò)高溫融化后高壓擠出成型的坯料,然后通過(guò)軟件編程各種密封件數(shù)據(jù)的專用數(shù)控車削密封件設(shè)備,同時(shí)是車削液壓密封件。

相比車削密封工藝的靈活性較大,易于操作。車削密封件不受尺寸限制,根據(jù)定制規(guī)格、截面、數(shù)量、材質(zhì)的各種密封件型號(hào),對(duì)于非標(biāo)液壓密封件來(lái)說(shuō),無(wú)需承擔(dān)模壓加工,但還是需要開(kāi)模具費(fèi)和一定的制作時(shí)間。車削密封常用材料有丁晴橡膠、聚四氟乙烯、聚氨酯、聚甲醛、填料四氟等。



車削密封件制造工藝有哪些優(yōu)點(diǎn)?

1、分子結(jié)構(gòu)致密性和物理機(jī)械性能好;

2、經(jīng)過(guò)專用車削設(shè)備加工的密封件尺寸,密封圈的表面光潔度更高;

3、通過(guò)單件加工時(shí)間減少,縮短了產(chǎn)品的交貨期;

4、當(dāng)密封件無(wú)模具限制,可以根據(jù)油缸的整體磨損狀況改變厚度,合理配置公差,加工出更合適的密封產(chǎn)品。


車削密封件|液壓密封件|密封圈

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