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汽車油封常見的失效分析(二)
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汽車油封常見的失效分析(二)

來(lái)源:東莞市東晟密封件科技有限公司更新時(shí)間:2016-01-13

在安裝汽車油封的過(guò)程,我要注意的事情很多,所以有很多人在安裝油封的時(shí)候?qū)е掠头馐А=悠囉头獬R姷氖Х治觯ㄒ唬┑膬?nèi)容,之前我簡(jiǎn)單了解了關(guān)于裝配導(dǎo)致的失效的安裝偏心大、清洗工藝改進(jìn)、油封壓裝歪斜、傾斜安裝等最常見的問題。今天由小編簡(jiǎn)單講一下關(guān)于汽車油封與貼合面之間配合導(dǎo)致失效的一些常見的問題吧。

 

汽車油封之唇部裂痕 

汽車油封之唇部裂痕

 

 配合導(dǎo)致的失效:

1.唇口劃傷:與油封配合金屬零件磕碰嚴(yán)重。

2.唇口部損傷、唇口腰部破裂或唇口翻轉(zhuǎn):軸倒角不良、組裝不良或油封與腔體不同心。組裝時(shí)在倒角處和軸端涂敷潤(rùn)滑脂。

3.軸的方向性導(dǎo)致滲漏:使用了用車床加工的軸。用砂輪與金剛砂紙精加工時(shí),掛上了進(jìn)給。

4.彈簧脫落:軸倒角尺寸及角度不正確,軸端倒角使唇口部在軸端卡住,或安裝軸與腔體不同心,裝配比較野蠻粗糙,導(dǎo)致彈簧一部分或全部脫落。在倒角處涂敷潤(rùn)滑再進(jìn)行裝配。

5.唇口端部磨損:軸表面粗糙度過(guò)大,磨損面上帶有圓周向的“條紋”。用砂紙修正軸的表面粗糙度,直到能夠大到要求。用符合表面粗糙度要求的軸更換不合格的軸。

6.殼的損傷導(dǎo)致滲漏:配合部位滲漏。

 

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